Z wynalezieniem koła ludzkość poradziła sobie w starożytności .Pojazd przypominający rower udało się skonstruować dopiero 200 lat temu .Maszyna będąca protoplastą roweru pojawiła się w końcówce 18 wieku .Przypominała drewnianego konia na kółkach ,którym francuskie damy i kawalerowie przemieszczali się po dworskich komnatach,odpychając się nogami . Główny problem polegał na tym ,że nie można było zmieniać kierunku jazdy. Nowoczesna wersja pradziadka rowerów to zasługa niemieckiego barona Karla von Draisa . Powstała około 1817 r .Składała się z dwóch kół połączonych belką i kierownicy .Von Drais zaprezentował tę maszynę w Paryżu .Publiczność nie mogła wyjść ze zdumienia ,że dzięki niej można się poruszać dwa razy szybciej niż na nogach .Dopiero wynalezienie pedałów stało się wydarzeniem na miarę przełomu kopernikańskiego. W 1861 roku praski kowal Pierre Micheaux skonstruował welocyped -dwukołowy jednoślad bez łańcucha ,napędzany pedałami. Wkrótce nad Sekwaną można było zobaczyć pomykających na złamanie karku wielbicieli nowinek technologicznych. Śmiałkowie budzili kpiny .A ze względu na wyjątkowy komfort jazdy na drewnianych kołach pojazd nazywano "kościotłukiem" .ale innowatorzy nie ustawali w wysiłkach. Jednym z pomysłów ,który zaskoczył ,było wielkie koło umocowane z przodu roweru. Ojcem patentu został w 1871 r . Anglik James Starley,brygadzista z fabryki maszyn do szycia .na swoim flagowym modelu w jeden dzień przejechał 160 km. Bratanek wynalazcy John Kemp Starley zapisał się jako ten ,który nadał rowerowi współczesny wygląd . Jemu także zawdzięczamy nowe słowo-nazwał jednoślad -roverem. Rower był pierwotnie rozrywką ludzi o zasobnych sakiewkach,zazwyczaj mężczyzn . Jednak kobiety szybko odkryły jego uroki,co nie zyskało aprobaty społecznej .Kiedy w 1869 roku pewna amerykanka wybrała się na przejażdżkę ,lokalna prasa szydziła ;Przedstawienie wypadłoby lepiej ,gdyby odbyło się na arenie cyrkowej". Rower przyczynił się taż do rewolucji w damskiej garderobie .Sięgające kostek sukienki i gorsety krępowały ruchy cyklistek Panie przerzuciły się więc na spodnie i lużniejsze góry.ani emancypacji kobiet ,ani rozwoju kolarstwa już się nie dało powstrzymać...
CYKLIŚCI I ROWERZYŚCI NA STARYCH ZDJĘCIACH I POCZTÓWKACH
 |
| Moja prababcia Agnieszka. |
Na podstawie artykułu z Faktu- historia 20 marzec 2014 r.Zdjęcia i pocztówki z sieci
KOMUNIKAT
Pilnie potrzebuję wiadomości o pochodzeniu i sygnatury tej lalki..myślę że to Schildkrot albo Cellba.
Muszę mieć pewność.
